一体化交通格局助力经济腾飞

　　近日，苏台高速公路南浔至桐乡段工程全线获批。对于崇福人而言，最直观的改变就是，崇福镇没有高速出入口的历史将被改写。在向外拓宽通道的同时，崇福镇也积极推进“五纵四横”道路交通框架建设，疏通内部“主动脉”。可以说，如今，一张四通八达的交通路网正在崇福徐徐展开，它将带领崇福走向更远的未来。

　　圆百姓期待

　　按照规划，此次苏台高速公路南浔至桐乡段将在崇福境内设置3个高速出入口，其中，1个高速路口连接城市主干道世纪大道，另外2个高速出入口连接纵向城市道路。

　　“以往，崇福人上高速都是走长安高速入口，在不堵车的情况下也需要20分钟。而苏台高速公路建设完成后，崇福人可直接在‘家门口’上高速，预计10分钟以内就能到达高速路口。”崇福镇副镇长李力介绍。

　　同时，苏台高速公路南浔至桐乡段的建设，在一定程度上也能分流320国道和崇新线上的车流，缓解道路拥堵。之前，桐乡西部的居民去长安高速入口，一般都会经320国道或者崇新线，给道路交通造成不小的压力。而今后，他们可以直接走苏台高速，方便快捷。

　　值得一提的是，该高速的建设，将有助于实现桐乡构建市域“321”交通圈的规划，即桐乡城乡30分钟通勤圈、20分钟轨道圈、10分钟高速圈。

　　新一轮国土空间规划，清晰地勾勒出了崇福镇未来的交通格局。外部，苏台高速公路南浔至桐乡段、新320国道、杭州二绕、S212省道紧紧环绕。内部规划中的“五纵四横”道路交通框架，将疏通镇区原先割裂的路网。据了解，“五纵”是指崇新线、语溪大道、锦绣大道、鹏辉大道和景卫大道，“四横”则是指中山路、青阳路、世纪大道和崇德湖大道。作为崇福镇“十四五”规划中的重要部分，“五纵四横”的道路交通框架，也是崇福镇着力推进的工作之一。

　　今年年初，崇福镇世纪大道实现全线贯通，实现了世纪大道直通崇新线。而在“四横”中，不得不提的便是青阳路外延即百甸公路的建设。建成后，崇福人将有一条东南向直通高铁桐乡站的公路。

　　助经济腾飞

　　路，南通北达、东接西引，之于城市，它是畅通无阻的“动脉”，是徜徉其间的走廊，更是城市形象最好的名片。

　　不论是苏台高速公路南浔至桐乡段工程全线获批，还是崇福镇积极推进的“五纵四横”道路交通框架，对于提升崇福产业带经济，促进崇福镇融杭发展，助力崇福镇千年古城复兴都具有重要意义。

　　一方面，四通八达的内外交通路网，有利于崇福镇特色农副产品的销售。譬如西部崇福农创园，创客们所种植的花卉、水果、农产品等，一来可以沿着世纪大道、青阳路等更加畅通地流转本地市场，也可以沿着苏台高速，让产品搭上“顺风车”，更快地销往全国各地。

　　另一方面，“走出去”容易了，“引进来”也更方便了。在地理位置上，崇福镇毗邻杭州，未来，苏台高速公路将进一步拉近崇福与杭州的距离。“这不仅实现了崇福与杭州最直接、快速的对接，而且将极大地承接杭州的产业辐射，加快崇福‘2+2+X’产业体系构建，促进区域经济发展。”李力进一步解释说，除了苏台高速，作为桐乡融杭经济区南阳先导区与崇福镇区的连接枢纽，鹏辉大道往南延伸工程、锦绣大道贯通工程，已于今年启动实施。不久，崇福将形成更加一体化的交通格局。交通及区位优势的增强将吸引越来越多的优质企业落户崇福，在促进崇福皮草、纺织两大传统产业转型升级的同时，也将进一步做大以智联传感为核心的智能产品和以复合材料为核心的新材料两大新兴产业。

　　值得一提的是，便捷的交通在为崇福吸引来更多的“物流”、“资金流”的同时，也将吸引更多“人流”，崇福这座千年古城的魅力有了更大的展示窗口。“这无论是对于崇福镇建设康养综合体项目，还是在千年古城复兴中发展文创旅游，都提供了优异的基础条件。”李力说，让外来客商进得来，更要留得下。在千年古城复兴的招商引资中，崇福镇将更加注重文艺和体育元素相结合，进一步增强崇福镇的人文底蕴。

　　“借势交通发展机遇，接下来，崇福将加大招商引资力度，谋划产业转型发展。”李力说。