内部挖潜 告别“停车烦恼”

　　先锋新村车辆停放整齐。

　　“这个车位是别人家租的，你可以停那边的车位。”日前，记者来到位于梧桐街道的先锋新村，居民童军莲正在引导来访亲戚有序停车。

　　如今，小区里类似童阿姨这样自觉引导文明停车的现象，并不少见。而在老旧小区改造前，这里还时有居民因“停车难”引发争端的情况。

　　先锋新村建于上世纪80年代，小区内部自然是按照当时的需求进行规划，放在30年后的今天来看，存在诸多不足。特别是电线乱拉、私占车位等不文明现象频现，不仅影响小区环境，连和谐的邻里关系都开始“打折扣”。

　　为此，有居民总结了三大突出矛盾：未改造前，楼道里全是电动车，不小心被充电线绊倒是常事；自家车辆规范停车，第二天却被堵住也不意外；空闲车位上用椅子、电动车或者地锁抢占车位更是常见。

　　老旧小区改造工程的实施，将矛盾一一破解。现在的先锋新村车辆停放整齐、充电用电规范，道路整洁、墙面平整，邻里友善、生活和谐。道路通畅了，居民们的心情也跟着通畅了，“幸福指数”持续上升。

　　先锋新村只是桐乡依托老旧小区改造，破解“停车难”等治理难题的一个缩影。近年来，桐乡不断从群众反映强烈的老旧小区“停车难”、电动车私拉充电线等痛点、难点上下功夫，通过创新思维、挖掘潜力、空间腾挪，因地制宜深度挖掘老旧小区内外资源，多渠道增设停车位，缓解老旧小区“停车难”问题。

　　位于梧桐街道环南社区的金菊花苑小区，也通过老旧小区改造，改善“停车难”状况。金菊花苑共有800多户住户，停车位需求量在500个左右，但原有车位仅150个，远远无法满足住户需求。

　　今年6月20日，该小区改造工程正式施工。“通过改造，小区车位会增加到569个，每个路灯下还将设有新能源汽车充电车位。”环南社区工作人员介绍说，为了增设这些车位，道路边的绿化带宽度会有所缩减，但接下来计划将闲置篮球场改造成口袋公园以保证小区绿化覆盖率，同时公园附近会设置雨棚以满足居民电动车停放及充电需求。

　　科学合理的规划，赢得了广大住户的理解和支持。居民们的配合也让施工进行得更加顺利，目前施工进度为25%。整个改造工程预计将在今年年底完成。下一步，社区将会与居民对引入物业、以封闭小区形式管理等相关事宜进行进一步讨论，以期让居民拥有更好的小区环境和更优的管理服务。