桐乡首个“全息路段”来了!
这几天,经过濮院大道恒乐路口的市民看到,路口新增了锯齿状的车道,相应车道的导向指示牌,也变成了可变LED指示牌。
濮院大道-恒乐路西进口可变车道提示牌现场图
这是濮院镇按照濮院智慧大交通整体规划,实施的智慧交通提升工程(一期),涉及濮院大道(恒乐路-永乐路)总长约4公里数字路网。这也是桐乡首个“全息路段”。
该工程于9月下旬启动实施,由桐乡华数广电网络有限公司承建。其中,濮院大道恒乐路口(东、西进口)作为“全息路段”试点,已于上周开始试运行。
什么是“全息路段”?
今年3月,我们报道了桐乡首个“全息路口”的启用。此次的“全息路段”,相当于是“全息路口”的推广版。
对沿线9个路口进行智能化升级,部署边缘计算小站、高精度交通毫米波雷达、频闪补光灯等。通过科技化手段,实时生成来往车辆身份、位置、速度、轨迹、路口信号灯状态等多种数据,提高整个路段的通行效率,减少车辆排队长度,避免空放现象,保障人车安全。
“全息路段”会有什么效果?
濮院大道是贯通濮院镇东西的一条主干道,沿线遍布企业、市场主体和居民住宅,车流量大,拥堵状况不可避免。
濮院现在上线的恒乐路口(东、西进口)的可变车道,车道将会在早高峰、晚高峰和平峰三个时段进行方案切换。
濮院大道-恒乐路西进口现场图
“跟常规的既定切换方式不同,我们采用了边缘计算感应控制的核心技术,能及时感知路上实时情况,让车道的变换更贴合实际需求。”项目合作单位浙江中控信息产业股份有限公司项目负责人章润琦说。
通俗来讲,有时路口左转车道大排长龙,直行车道却空空如也。排长队的左转车辆不仅影响了其他车辆进入路口,自己也需要等待多个红灯才能通过路口。这种时候,聪明的“全息路段”就能通过现场感知,切换可变车道了。
它的智慧之处,还在于能自动检测到路口通行不走斑马线等行人行为,以及未佩戴安全头盔、违规载人等非机动车行为。
“在左转车道排队长的时段,通过切换可变车道导向来增加左转车道的数量。在直行流量大的时段则切换回直行。”市公安局交警大队濮院中队中队长陈振华介绍,“全息路段”确保车辆能够排最少的队,以最大的效率通过路口,也能持续减少因路口堵塞而存在的交通安全隐患。
据悉,整个“全息路段”预计将于12月底正式完工。届时,该路段预计平均通行时间和路口停车等待时间都将减省15%,路口停车次数将减少10%,交通事故率预计也将进一步减小,提升民众出行体验。
广大驾驶员朋友可根据车道提示牌,按导向车道标识通行即可。
相关新闻:
1.本网(桐乡新闻网)稿件下“稿件来源”项标注为“桐乡新闻网”、“今日桐乡”、“桐乡发布”、“桐乡时间”、“FM97.1”“桐乡市广播电视台”等的,根据协议,其文字、图片、音频、视频稿件之网络版权均属桐乡新闻网所有,任何媒体、网站或个人未经本网协议授权,不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经本网协议授权的媒体、网站,在下载使用时须注明“稿件来源:桐乡新闻网”,违者本网将依法追究责任。
2.本网其他转载稿件涉及版权等问题,请作者或版权所有者在一周内来电或来函。联系电话:0573-89399340 市府网:559340