新年以来,双环传动(嘉兴)精密制造有限公司的生产车间内,自动化生产线全线开通,机器运转的声音奏响了热闹的全面开工乐曲。眼下正值订单的集中交付期,工厂正开足马力忙生产,用在新能源汽车变速箱中的齿轮正以每日3000套的速度稳步“走下”生产线。
作为全球钴行业和新能源锂电材料的龙头企业,浙江华友钴业股份有限公司的生产线上也是一派忙碌景象。
与此同时,合众新能源汽车有限公司传来喜讯,哪吒汽车2022年实现全系交付超15万台,同比增长118%。
近年来,新能源汽车发展势头强劲,新能源市场的高速扩张也带动了产业链上下游及相关配套企业的发展。
近日,省发展改革委、省经信厅、省科技厅印发《浙江省加快新能源汽车产业发展行动方案》。《行动方案》明确,浙江将着力打造国内领先的新能源汽车应用示范区、具有国际竞争力的新能源汽车智造高地和有影响力的新能源汽车产业生态引领区。
《行动方案》提出,到2025年,浙江产业集群化发展布局更加优化,产业规模和竞争力位居国内前列。
提升整车规模和竞争力
积极培育一批新能源整车头部企业,支持企业优化生产布局,提升产销规模,增加高端新能源车型供给。
加快新能源汽车品牌建设,打造具有国际知名度的浙产新能源汽车品牌。支持优势企业拓展海外市场,到2025年,力争新能源整车出口量超过20万辆。
大力发展智能汽车
特色化发展新能源商用车及专用车
推动汽车电子产业高端化发展
提升特色优势零部件产业竞争力
打造“一湾一带”新能源汽车发展格局
壮大新能源汽车特色基地
推动跨区域协同合作
开展关键核心技术攻关
培育创新型骨干企业梯队
强化多元化人才引育
培育融合发展新业态新模式
推动新能源汽车与新一代信息技术、交通等领域融合发展,推进浙江5G车联网应用示范区建设,创建一批5G车联网示范城市和智能汽车特色应用场景,加快培育试点无人驾驶出行服务、车载综合信息服务、车电分离、电池租赁、智慧物流等新模式。
推动全生命周期绿色低碳发展
推进新型基础设施建设
在杭州、宁波、绍兴、嘉兴、湖州等地区率先建设5G-V2X车联网,实施智慧高速公路网建设工程、城市道路智能化改造工程,支持在具备基础设施条件的路段或区域开展自动驾驶车辆道路测试。
鼓励企业建设换电站,建成省级充电基础设施管理平台,推进浙里办“一键找桩”数字化应用。到2025年,累计建成公共领域充电桩10万个以上、加氢站50座。
推动各领域推广和示范应用
推进公共领域用车全面电动化,新增或更新公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80%,公务用车除特殊场景外新能源汽车采购占比达到100%。
推进环杭州湾和义甬舟两条“氢走廊”建设,打造一批示范应用园区,探索开展宁波-义乌等新能源重卡示范线建设。到2025年,全省在公交、港口、城际物流等领域推广应用氢燃料电池汽车接近5000辆。
推动杭州国家智能网联汽车高精度地图试点、宁波国家城市智慧汽车基础设施和机制建设试点、德清省级自动驾驶与智慧出行示范区等建设,打造一批智能汽车典型应用场景。
此外,《行动方案》还提出,充分利用省重点研发计划政策,落实财政科技经费超1亿元,支持企业、科研院所开展新能源汽车领域科技创新。鼓励各地积极探索与服务质量、运行效率相挂钩的充换电基础设施、加氢站运营奖补政策。
鼓励各地结合实际发放新能源汽车消费券,鼓励有条件的地市出台促进新能源汽车消费政策、开展新能源汽车下乡活动。鼓励各市对燃油车置换新能源汽车给予补贴。指导各地依法优化新能源车辆禁限行政策,在上路权限、牌照指标等方面予以支持。鼓励实施政府定价的公共停车场(点)停放新能源汽车当日首次1小时内(含充电时间)免费。
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