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洲泉再添南北“大动脉”

2023-02-08 08:25   来源: 来源:桐乡发布    作者: 记者|庄菲菲 通讯员|袁海星、徐雪英   编辑: 沈树明 发表于:  浙江桐乡

  随着最后561米二号桥至金鸡路段道路正式通车,全长2.2公里的湘洲路迎来全线贯通,这也意味着,曾经的“断头路”就此打通,洲泉镇南北向交通继湘溪大道、永兴路和永安路后再添一条“大动脉”。

  2月7日一早,记者来到新开通的湘洲路(二号桥至金鸡路段)现场。一眼望去,宽约28米的崭新沥青路面向北延伸,在金鸡路红绿灯处与湘洲路北段相接,穿过工业园区直抵德胜路。道路平坦开阔,为双向四车道,路灯、路牌等基础配套设施完备。

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  湘洲路南起环南路,穿镇而过,沿线有大量住宅小区和工业厂区。在湘洲路建成并通车前,沿线居民和物流南北向通行主要依赖湘溪大道和永兴路,易造成镇区交通拥堵,影响居民出行体验及物流畅通。

  为构建外通内达的交通体系,2020年,在金鸡路北侧,湘洲路北段开始改造提升。自此,仅能通行一辆汽车的窄小石子路变成了双向四车道,大大提升了居民出行体验。与此同时,湘洲路(二号桥至环南路段)也已通车。也就是说,二号桥至金鸡路段这最后561米成了湘洲路贯通南北的“肠梗阻”。

去年年初,湘洲路(二号桥至金鸡路段)道路工程入选洲泉镇2022年度政府民生实事项目,经过1年的建设,工程于2022年底顺利完工并通车。“进一步完善城乡路网结构,缓解镇区道路交通压力的同时,便利周边居民出行,提升群众出行体验。”洲泉镇相关负责人说。

  如果说道路工程着眼的全域交通大格局,那么,以公共自行车项目为代表的一批政府民生实事项目,则是从细微处入手,化解群众出行上难点、堵点。

  自打镇里的公共自行车投入使用,在镇区工作的卢先生多了一种出行方式。“以前去附近办事,因为停车难,大多依靠步行。”他说,虽说路程不远,走走也得数十分钟,确实不方便。镇域面积73.32平方公里的洲泉镇,说大不大,说小也不小,在停车问题难解决、堵车问题逐步显露的状况下,一种全新的出行方式正在被群众所呼唤。

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  去年年初,应群众呼声,公共自行车项目同样“入选”洲泉镇2022年度政府民生实事项目。项目采用政府投资建设,委托企业运营并管理的方式,一期总计新建公共自行车点位34个,覆盖镇区、集镇和主要景点。

  去年12月8日,经过近半年的建设,共计500辆公共自行车“小蓝”投入使用,另搭配了黄色外形的共享电单车共同运营,一黄一蓝相互映衬,成为洲泉镇街头一道亮丽的风景线。

  “从目前运营数据来看,群众接受度颇高。”相关负责人指着管理平台上实时更新的数据向记者介绍。投入使用两个月来,共有注册用户4745户,使用次数超1.2万次,最高时达到近400次/天。“接下来,随着天气转暖,预计使用率还将逐步提高。”该负责人说。

  据悉,接下来,公共自行车的投放还将根据使用数据和群众需求动态调整,在满足群众需求的情况下逐步实现全域覆盖,真正提升群众的幸福感。
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