近日，记者从桐乡交投集团了解到，湖盐线“四改六”工程建设已进入攻坚阶段，目前，除胡家桥外其余桥梁已全部完工，路基、路面工程完成90%以上。
尽管连日来天气有些“阴晴不定”，但工人们仍然抓住间歇性的好天气，加快湖盐线“四改六”工程施工进度。“一般遇到下雨天，我们会选择一些施工量小、周期短、速度快的、比较零碎的活来干。”桐乡交投集团工程管理部陈海告诉记者，工人们会根据不同路段的具体情况，趁雨停时抓紧施工，他们也会在不扰民的前提下尽量延长施工时间，保证施工进度按照计划推进。
湖盐线是我市重要干线公路，根据改造规划，其改造部分包含了曾经湖盐线最拥堵的路段。为了更好地应对高峰期湖盐线交通严重拥堵的情况，此次改造工程除了将原先的四车道拓宽改建到六车道，还将平交口进行渠化改造，拓宽至八车道。
与此同时，湖盐线作为桐乡接沪融杭的门户道路、G60高速公路屠甸互通连接桐乡的重要省道，日均货车量较大，容易对路面造成损伤，不仅存在安全隐患，还影响司机的行车体验。对此，施工方在设计与施工阶段也采取了相应措施：在部分地下水位较高的路段下铺碎石盲沟，改善路基状况，减少路面病害出现；标准段路面按照一级公路标准铺设54公分厚水泥稳定碎石层及12公分厚沥青，强化路面结构层，增强道路的抗压能力。
在接下来半个多月的时间里，工人们将集中精力完成剩余路段工作面的各项施工工作，做好后续机电交安设施、绿化等配套。待6月底湖盐线“四改六”工程基本完工后，我市“东大门”的道路网将更加通畅，极大方便过往车辆快速出入沪昆高速，对于带动区域经济发展具有重要意义。
湖盐线“四改六”工程
即海盐至安吉公路海宁界至梧桐段改建工程，是G60高速公路屠甸互通连通桐乡市区方向的重要道路，也是303省道的重要组成部分。
项目路线全长7.8公里，起点位于桐乡与海宁行政交界处的湖盐线西桥，路线由东向西布设，沿现状道路经双美桥、朱家头至徐家头通过屠甸互通与沪昆高速联通，上跨沪昆高速后向西继续下穿沪杭铁路客运专线，经屠甸互通西侧平交后折向西北继续沿湖盐线布设，穿越屠甸镇镇区，跨永兴港后经施家桥、田鸡浜、周家庄至吴琪文桥西侧下穿二环东路，终点位于绕城南路百桃立交处。
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