拆！桐乡工业重镇要大变样！

挡不住洲泉镇攻坚的脚步。

　　不破不立，破而后立。洲泉，一边是火热的征迁现场，另一边是热烈的开工仪式。今天上午，洲泉镇2023年度青晚线及连接线提升改造工程一标段正式开工。

　　青晚线是洲泉镇西部唯一贯穿南北的交通要道，连接着晚村和青石两个片区，承担了晚村及其工业园区至洲泉的绝大部分交通流量。此次提升改造工程起点位于聚贤路，终点位于中新路，整体提升路线长约2公里，并涉及安桥、花园桥、庄前桥等3座桥梁改建及永安桥拼宽改造。

　　改造完成后，青晚线路面宽度将由原来的10米左右拓宽至24米，让城市运行动脉更通畅，经济发展动力更充足。

　　今年以来，该镇项目建设的热潮一浪高过一浪。洲泉以七大百日攻坚为牵引，采用定期现场会、阶段性夜会、主要领导带班走访等形式，切切实实把征收征迁工作推到最前线、做到最前面，全力推进攻坚拔钉清障，持续发力城镇有机更新。

　　截至目前，洲泉镇征地拆迁工作已完成签约296户，已腾空147户，已拆除136户；拔钉清障工程已完成签约123户，已腾空81户，已拆除73户。

　　事实上，洲泉镇的征收拆迁攻坚行动，只是桐乡征收征迁工作的一个缩影。桐乡大力实施“两年双攻坚”，高标准推进“三年行动”，始终保持强有力的攻坚劲头，扎实有序推进城市有机更新和征收征收。近段时间以来，濮院古镇有机更新文创区块、市区南门直街地块旧城改建项目和百桃工业园区等项目难点堵点被逐一攻破，全市征收征迁工作得以快速高效推进，为提升城市发展能级打开新空间。