“桐乡产”新能源汽车将谱写底盘生产神话

哪吒汽车与力劲科技签署战略合作协议。

　　1到2分钟时间，顺手刷个短视频，恐怕都略显仓促。但桐乡产的新能源汽车，有望用这1到2分钟时间，造出1个汽车底盘。

　　日前，哪吒汽车与力劲集团签署战略合作协议。根据协议，哪吒汽车将与力劲集团共同研发全球最大的20000多吨压铸设备，有望让哪吒汽车的底盘生产速度和质量打破纪录。

为什么要研发压铸设备？

　　这不得不提到一体化压铸。一体化压铸指的是车身件的一体化，即原本设计中多个单独、分散的小件经过重新设计高度集成，再使用一体化压铸工艺进行一次成型，省略焊接的过程直接得到一个完整大零件。不仅降低制造成本，而且缩短制造时间，还能减轻车辆的重量、提升车辆的舒适性。

　　近年来，一体化压铸已成为新能源车企的“必争之地”，也是滑板底盘生产所需的一项革命性制造技术。多家车企竞相布局一体化压铸技术，包括特斯拉、问界、蔚来、小鹏、理想、奔驰。像特斯拉Model Y通过一体化压铸技术，实现了40%的成本下降，并将车身减重10%以上。问界M9在9000吨压铸机作用下，将222个零部件压铸成10个集成零件，显著提升了车身抗扭和刚度。

　　据了解，目前，新能源车企普遍采用6000至9000吨压铸机。比如特斯拉、问界使用的是9000吨压铸机，超越极氪等采用的是7200吨压铸机，还有小鹏使用的是12000吨压铸机。

　　随着对效率、成本、续航能力的更高要求，一体化压铸技术的重要性日益凸显。哪吒汽车即将开研的全球最大的20000+吨压铸设备，无疑将把车身制造的技术变革，拉到新高度，从而实现B级车底盘制造等更大尺寸领域的一体化压铸。

　　哪吒汽车是国内头部造车新势力企业之一。而力劲集团是全球头部压铸机生产商，占据了国内压铸机市场的半壁江山。

　　此次战略合作签约，双方即将联合开发20000+吨超大型压铸设备。哪吒汽车率先布局，抢占20000+吨级压铸技术的突破性优势，对于汽车制造业缩减成本意义重大，同时带来产品研发层面的竞速升级，为实现2026年全球市场的100万辆新能源汽车销售提供新助力。

　　哪吒汽车联合创始人、CEO张勇表示，此次哪吒汽车和力劲集团的合作，是双方在汽车轻量化趋势下，围绕产业制造生态升级的革新之举。届时，预计只需1到2分钟，哪吒汽车就可以造出1个滑板底盘，进一步降本增效。而传统的制造方式，汽车底盘的制造时间大概需要1至2小时。

　　同时，哪吒汽车还向力劲集团采购多台大型智能压铸设备。双方还将在安徽共同建立压铸示范制造基地，组建压铸研究院，打造领先的产、学、研为一体的压铸研究机构，致力于为行业及社会培养压铸研发、工艺及工装等领域的高端设计人才。

　　新能源汽车“电池、电机、电控”三电系统，尤其是汽车底盘结构件，广泛使用轻量化压铸件和一体化压铸件。以一体化压铸为核心的“大压铸时代”已经来临。

　　事实上，拥有完备汽车产业链生态的桐乡，已于去年迎来压铸设备的项目布局——位于开发区（高桥街道）的泰瑞大型一体化智能制造基地项目。

　　泰瑞机器股份有限公司是全国注塑机成型装备行业龙头企业。该项目总投资25亿元，是泰瑞机器四大生产基地中规模体量最大的一个，桐乡基地是企业进军一体化压铸领域的标杆项目。一期项目投产后，每月可下线500台（套）注塑装备，预计明年产值可达12.5亿元，项目全部投产后可实现产值25亿元。企业已与多家新能源头部企业和传统车企达成了深度合作。

　　作为充满活力的新兴汽车产业城市，桐乡已有合众新能源、福瑞泰克、双环传动等200多家汽车产业配套企业，百公里内拥有2000多家协同配套企业。

正在汽车领域崭露头角的桐乡，前景可见、可期！