桐乡加快构建内畅外联、多元立体的现代交通体系。2月26日上午，记者从2024年交通运输工作会议暨“破难攻坚、机制创新”两年活动动员会上获悉，广大市民关注的沪杭高速桐乡段改建、沪杭高速桐乡联络线、公共交通出行等工作将进一步推进。
苏台高速、三环西路项目完成工程量的75%。
今年，桐乡将狠抓项目建设，确保苏台高速、三环西路项目完成工程量的75%，S212乌镇连接线完成工程量45%，杭申线改造工程完成航道工程量30%，迎宾大道长山河大桥完成工程量80%；京杭运河幸福桥、南排配套拼盘桥梁蒋子庙桥项目年底完工通车，凤鸣公用码头建成。力争苏台高速凤鸣互通连接线、杭申线望仙桥拼盘桥上半年开工建设；苏台高速梧桐互通改造上半年开工建设；东宗线三级航道整治年内开工建设。
港口吞吐量3450万吨，集装箱吞吐量11万标箱。
2023年，桐乡加快推进杭申线、东宗线“四改三”，积极构建“三横两纵”千吨级骨干航道网，宇石物流开通省内首条64标箱海河联运集装箱航线。公路货运量2157万吨，同比增长6%；公路货运周转量25.5亿吨公里，同比增长13.5%；港口货运吞吐量3321.1万吨，同比增长9.6%；完成集装箱吞吐量10万标箱，同比增长8%。
今年，桐乡将推进现代化交通物流体系建设，制定《桐乡市现代物流业发展三年行动方案（2024—2026）》，强化政策保障措施，助推公路货运企业降本增效，鼓励物流企业做大做强。提升城乡客货运服务能力，推进农村客货邮融合发展，新增综合性服务站点26个。
2023年，桐乡完成农村公路改造提升10条，农村桥梁改造19座，公路大中修17公里，乡村道路养护55公里。完成普通省道网命名编号调整省级试点工程，新增S211、S212、S302、S303四条规划省道，总里程107.2公里。
今年，桐乡将全域建设“四好农村路”2.0版，探索推进“交通+乡村振兴”“交通+文旅”等融合发展，改造农村公路15条，农村桥梁10座，农村公路改建和养护62公里，实现建制村通双车道比例达100%。
2023年，桐乡出台《桐乡市港口码头长效管理措施》，完善码头安全和生态巡查检查机制，完成全市94个码头蝶变跃升改造。
今年，桐乡将推进海河联运发展，制定《桐乡市海河联运发展三年行动计划（2024—2026）》，推进“低小散”码头关停、公用码头建设，确保凤鸣公用码头建成。
2023年，桐乡对全市公交流量数据、路网布局进行了调查分析，编制并实施公交优化调整方案，共优化调整线路41条，优化后共有城市公交34条，城乡公交86条。
今年，桐乡将提升公共交通服务水平，提高公交分担率，优化调整公交线路5条，积极探索预约公交模式，投放电动自行车1000辆，无桩化改造站点100个。纵深推进治堵工作，强化数字治堵，提升道路畅通度，提升市民获得感和幸福感。
沪杭高速桐乡联络线项目取得突破性进展。
今年，桐乡将深化项目前期，争取沪杭高速桐乡段改建完成工可审查；沪杭高速联络线深化方案研究，完成可研初稿编制。
今年，桐乡将强化智慧交通数字管理，统筹推进数字交通建设，推动基础设施、运输服务、行业治理数字化，迭代优化数字交通体系，实现迎宾大道智慧交通全息路口建设成效得到充分利用。实现非现场执法全覆盖并推进工程数字化监管。
大干交通，干大交通。新的一年号角已经吹响，争分夺秒，奋战一线，围绕把桐乡建设成为“长三角核心区新兴综合交通枢纽和杭州都市区东北门户枢纽”，构建形成市域、对外两个“321”交通圈，市交通运输局将以铁的意志、铁的担当、铁的纪律，用实干实绩锻造交通“硬核”铁军。
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