院士同台“论道”！桐乡这场活动热议智能网联汽车

　　今年1月，工信部牵头联合交通部、公安部、住建部、自然资源部，推动车路云一体化应用试点建设。“车路云一体化”作为新基建的重要应用载体，横跨汽车、交通、云计算、通信、新能源、以及未来的低空经济等多个领域，有着强大的技术溢出和产业链带动作用，在新基建背景下引爆巨大的社会经济效益。可以说，“车路云一体化”的智能网联汽车，正成为城市竞逐新赛道。

　　桐乡是一座有着汽车产业发展先发优势的城市，拥有全国范围内较为少见的完整汽车产业链，已初步形成从整车到关键零部件、从汽配到车用电子、从软件开发到车路协同的新能源智能网联汽车产业生态圈。

　　先发优势在手，如何乘势而上？现场，专家学者、专业机构、政协委员、企业代表和相关部门领导，面对面互动交流探讨，集思广益、汇聚共识，就如何推进我市智能网联汽车“车路云一体化”建设开展探讨。

　　李克强院士详细分析了车路云一体化系统的优势和商业潜力，为我市发展车路云一体化提出了宝贵的建议。李克强院士表示，要坚定发展信心，智能网联汽车发展趋势不可逆转，保持战略定力，持续推动智能网联技术进步；要客观看待问题，充分认识当前亟待解决的问题，以及产生问题的原因，形成高质量解决方案，系统化推进；要坚持创新路径，车路云一体化是解决相关问题的有效途径，坚持创新发展理念和路径的共识，抢抓发展窗口期；要持续发展投入，全局统筹，进一步加大投入，务实推进，早日实现大规模产业化目标。

　　市委副书记、市长王坚在发言中表示，推进智能网联汽车“车路云一体化”建设，桐乡有基础更有优势，这几年，桐乡陆续打造了乌镇“国际互联网小镇”和数据要素产业园，也构建起全国县域范围内较为完整的汽车产业生态，正大力发展新能源生态、智能驾驶生态和产业平台生态，希望各位专家学者、企业家朋友继续关心、支持、助推桐乡智能网联汽车产业建设，力争将桐乡打造成为中国汽车智能策源地之一。

　　市政协主席陈林根表示，政协委员要找准结合点、切入点，为“车路云一体化”建设出主意、想办法、引资源、开展项目合作。有关部门要继续与政协和委员保持密切沟通，把协商的好对策、好建议转化为实实在在的工作成果。希望各位专家学者、企业家朋友多出“破题”思路、多找“破冰”举措、多提“破局”建议，合力推进智能网联汽车产业高质量发展。

　　会前，与会人员还视察了福瑞泰克智能系统有限公司。