桐乡“雪龙”，征服“世界屋脊”｜千里走单骑

　　一条输送带能传送多远的地方？答案是：海拔5100米。

　　莽莽雪原，一马平川；巍巍雪山，离天三尺三。西藏拉萨墨竹工卡县，海拔5100米，这里常年被冰雪覆盖，是当之无愧的“天边之乡”。一条延绵6公里的带式输送工程，如巨龙般在广袤的雪原上蜿蜒而过，将铜矿石源源不断地运往全国各地，保障着国家铜矿资源的安全供给。

　　“跨越‘世界屋脊’，克服重重困难，我们的输送带创造了高海拔物料输送新纪录！”一种自豪，在浙江双箭橡胶股份有限公司技术总监叶杨政心中油然升起。

　　橡胶输送带是物料输送的主要部件。作为国内橡胶输送带行业的龙头企业，双箭橡胶专注橡胶输送带领域已有38年，它疏于市场的喧嚣，静静地走着自己的路，悄悄“解锁”着惊艳世界的“桐乡制造”。

　　征服“世界屋脊”，一条橡胶输送带能有多少科技含量？

　　在双箭橡胶的展厅，当记者见到这项征服“世界屋脊”输送工程上的核心部件——ST6300智能型线圈防撕裂耐寒钢丝绳芯输送带时，颠覆了对橡胶输送带的固有认知。

　　“橡胶如何配比，钢丝绳芯如何排布，这一项项关键设计都是我们团队独自摸索出来的，这趟攀登‘世界屋脊’的创新之路，走得不容易。”回忆起那段紧张忙碌的研发时光，叶杨政感慨道。

　　在征服“世界屋脊”之前，双箭橡胶早已把橡胶输送带做到了全球市场综合排名第三，连续蝉联全国输送带行业冠军14年。尽管以前也挑战过大大小小不同难度的项目，但是面对5100米的高海拔，叶杨政心里也犯嘀咕。

　　“难，难在项目地处高海拔地区，早晚温差达到20℃，整个输送过程不仅距离长、线路还特别复杂，分布在输送带机上的铜矿质量大、惯性大，在特殊情况下各点带速也不一样，这都给输送带的研发带来了极大的困难。”在团队进行第一次项目评审的时候，叶杨政感觉自己闯进了输送带制造的“禁区”。

　　最低耐寒性达零下45℃、运量需达每小时11000吨、运高差达566米……重重关隘，实难逾越。任何一个细节的疏忽，都可能会导致撒料、断带、飘带等恶性事故。

　　技术争论异常激烈。

　　争论的焦点之一就是，如何克服运高差566米这一技术难题。

　　运高差566米，这是什么概念？以一层居民楼3米的平均高度估算，相当于189层楼的高度，双箭橡胶要突破的是如何用输送带稳稳托住上万吨铜矿石的同时，在青藏高原上演极限版“过山车”。

　　困难显而易见，干还是不干？

　　作为老牌上市公司，双箭橡胶尝到过创新和技术联手带来的甜头，研发团队曾为豫北煤炭储配物流基地配套的输送带系统项目创下世界吉尼斯之最，为中建材湖州南方物流水泥熟料配套的国内运程最长的耐高温输送带项目，被称为“空中运输走廊”。“底气来源于经验，创新来源于挑战。”叶杨政说，“最后大家一致决定，接受新挑战，再难也要把双箭输送带架到‘世界屋脊’！”

　　面对前所未有的难题，研发团队从原理入手，通过不断尝试匹配不同的橡胶配比，控制钢丝绳芯位置与形态，经过密集的研讨、碰撞，在千百次的失败中终于找到了最佳配比，高强力耐寒钢丝绳芯输送带初具雏形。

　　此后，团队成员又更进一步，通过智能型线圈防撕裂还将纵向撕裂风险降至最小，对整个生产过程实时监控，将更换和维修成本降至最低，将停机和停工时间减至最少。

　　由此，ST6300智能型线圈防撕裂耐寒钢丝绳芯输送带正式出炉，并以耐寒、智能、高强力的输送性能有力地保证了项目的进度，见证了这一“世界屋脊”新纪录的诞生，也为双箭橡胶输送带在多元化场景的应用书写下浓墨重彩的一笔。

　　如今，双箭橡胶钢丝绳芯输送带最高强力已达ST10000，将持续用领先的技术、卓越的产品助力全球物料输送行业高质量发展。