交通是经济发展的“先行官”和“风向标”。
当前，面临着长三角一体化发展等多重国家战略叠加的重大机遇，“枢纽经济”对于桐乡来说是热门话题。如何抢占先机，加快建设长三角核心区新兴综合交通枢纽和杭州都市区东北门户枢纽？需要更高的视野和更清醒的自我审视。
4月25日，市委书记于会游专题调研交通建设工作，先后前往苏台高速公路（二期）项目、320国道改建工程现场，实地查看项目推进情况。市人大常委会副主任姚毅军参加调研。
对于一座城市而言，路犹如活水，赋予了城市新发展、新活力。近年来，桐乡在建好家门口道路的同时，坚持眼光向外，举目环长三角“朋友圈”，东进上海、西连杭州、北接苏州，在一张交通路网上拿出大作为。
苏台高速公路（二期）便是其中“关键落子”。作为目前嘉兴历史上单体投资最大的交通建设工程，对桐乡而言，苏台高速公路（二期）是接沪融杭连苏的重要通道，对承接苏杭经济、快速融入长三角一体化发展具有积极作用。截至目前，该项目已累计投资74.05亿元，完成桩基4990余根，项目首座大桥实现左幅主跨合龙，跨京杭古运河、长山河等关键性节点工程初具形象。
镜头转换至320国道。作为贯穿桐乡东西之间的重要交通走廊，320国道不只是一条“硬核”交通线，更是一条“硬核”经济线，它的建成对于拓展城市发展空间，集聚要素资源，加快沿线产业带建设有着重要的现实意义。
在随后召开的座谈会上，市交投集团、市交通局分别就全市在建重大交通项目情况及“十四五”“十五五”期间实施及谋划项目情况进行汇报。与会人员围绕项目规划实施等工作，进行了深入研究讨论。
于会游对今年我市交通项目建设取得的成绩表示肯定。
就综合交通建设如何更好融入长三角一体化发展，于会游指出，要坚持高点规划，把综合交通作为创新深化、改革攻坚、开放提升的“主动脉”。做到规划上适度超前，积极向上争取，提速重大项目前期工作，强化周边协同配合，持续发挥交通运输服务长三角区域一体化发展的支撑保障作用。要坚持重点牵引，把在建项目作为经济稳进提质的“发动机”。加快推进交通在建项目、重点项目建设，为全市投资保持稳步增长多作贡献，助力全市建筑产业高质量发展的同时，助推更多“服务区经济”回归，各镇（街道）更要把握重大交通建设契机，重塑镇域发展格局，实现更好更快发展。要坚持惠及民生，把交通服务作为共同富裕排头兵的“助推器”。持续做好“四好农村路”的提质升级，大力创新公共交通图，让发展成果更多更公平惠及全市人民。要坚持统筹合力，把交通建设作为检验全市党员领导干部状态的“练兵场”。专班成员之间要形成合力，加强协调联动，各镇（街道）、部门要全力支持配合，形成沟通协调机制，统筹建设资金和发展资源，强化全过程项目管理，更好地助力各项工作高效有序推进。
于会游强调，全体交通人要坚决守牢安全稳定底线，严把项目施工安全关、廉洁自律安全关、个人状态安全关，进一步振奋精神、集中精力，奋力推进桐乡交通事业快发展、大发展。
日月不肯迟，四时相催迫。当下，桐乡交通强市建设其时已至、其势已成、其局已开。可以预见的是，桐乡未来的“路”，一定可以走得更远更好。
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