湖盐线“四改六”工程取得初步设计批复

　　7月30日，记者从市交通运输局获得最新消息，海盐至安吉公路海宁界至梧桐段改建工程已于7月29日获得嘉兴市发改委初步设计批复，这意味着该工程初步设计阶段工作全部圆满完成。接下来，只要再经过施工图批复，施工监理招标两大环节，即可开工建设，预计今年年底前正式开工。

　　海盐至安吉公路海宁界至梧桐段改建工程（以下简称湖盐线“四改六”工程）是G60高速公路屠甸互通连通桐乡市区方向的重要道路，是湖盐线的其中一段，也是规划省道303的重要组成部分。

　　项目起点位于桐乡与海宁行政交界处的湖盐线西桥，路线由东向西布设，沿现状道路经双美桥、朱家头至徐家头通过屠甸互通与沪昆高速联通，上跨沪昆高速后向西继续下穿沪杭铁路客运专线，经屠甸互通西侧平交后折向西北继续沿湖盐线布设，穿越屠甸镇镇区，跨永兴港后经施家桥、田鸡浜、周家庄至吴琪文桥西侧下穿二环东路，终点位于绕城南路百桃立交处。

　　从走向可以看出，改建部分包含了目前湖盐线最拥堵的路段。据观测，该路段年平均日交通量已达38864辆/日，且屠甸段由于城镇化程度较高，城镇交通与过境交通混行，高峰期交通拥堵严重，现状道路已成为区域路网中的瓶颈路段，亟待改造。

　　因此，此次改建重点对现状道路进行了拓宽改建，并对机动车及非机动车进行隔离。“湖盐线海宁界至梧桐段是桐乡接沪融杭的门户道路，改建后将极大提升东南方向进入我市的道路通行能力及服务水平，进一步方便中心城区及屠甸的快速出行，方便区域车辆快速出入沪昆高速，提升区域国省道路网通畅水平，加快桐乡经济发展。”市交通运输局相关人员分析。

　　据悉，项目路线全长7.8公里，共设桥梁12座，其中大桥2座，中桥6座，小桥4座。项目共分两个部分，其中海宁界至屠甸互通段的2.4公里，将在老路基础上实施综合养护，路基宽度25.5米，双向四车道；屠甸互通段至绕城南路段的5.4公里，按一级公路双向六车道标准设计，设计速度80千米/小时，路基宽度38.5米。

　　记者了解到，该项目将由桐乡市交通建设投资集团有限公司作为业主单位，预计建设工期24个月。