羔羊大桥接受“大手术”

　　施工人员更换大桥吊杆。

　　“桥面标高正常，兜吊系统正常受力，索力正常……”昨天上午，当记者来到羔羊大桥（右幅）维修加固现场，工人们正在对桥梁的第4对吊杆进行更换。此次实施的羔羊大桥（右幅）维修加固工程预计于6月底完工。

　　羔羊大桥位于石门镇新羔公路南段，全长270.5米，桥梁净宽12米，分左右两幅，右幅于1999年建成通车。大桥沿线分布有羔羊工业园区，周边建有320国道、崇新公路等重点干线公路，平日过往的大型货运车辆较多，桥梁通行压力较大。

　　去年，市公路与运输管理服务中心在定期检查中发现，羔羊大桥（右幅）的吊杆普遍存在锚头渗水、索体锈蚀等病害，有较大的安全隐患。为进一步提高桥梁安全系数，经多方研究，我市启动了羔羊大桥（右幅）维修加固工程，包括统一更换全桥22根吊杆，加固主桥6号墩盖梁。

　　这座23岁的桥梁接受“大手术”，“重头戏”就是全桥吊杆统一更换。“羔羊大桥是我市首座进行全桥吊杆更换的系杆拱桥。”市公运中心相关负责人表示，和旧吊杆相比，新吊杆的锚头更长，采用6级防腐体系，使用寿命更长，安全系数也更高。此次全桥吊杆更换技术的应用对我市桥梁维护加固工作有示范性意义。

　　今年是全市县道公路桥梁改造五年行动计划的第2年，市公运中心计划投入1300万元，对县道乌塍公路削刀桥、濮民公路凤船桥等7座县道公路桥梁进行维修改造，切实提升我市县道公路桥梁安全运行水平。