项目为王，跑出桐乡“加速度”

　　在开发区（高桥街道）南侧，全新的振石新材料产业园已拔地而起，运输车辆往来穿梭、塔吊长臂来回挥舞，千余名建设者奋战一线，新年热火朝天的干劲扑面而来。

　　“看，这栋已经结顶的厂房就是一期项目，目前正在进行厂区精装修，预计2024年上半年一期项目即可竣工。”项目现场负责人满是自豪。

　　要知道，20多万方的单体建筑体积并不算小体量，光是桩基就要用掉17多万根，按照正常节奏来说，3个月工期都不算长。

　　但振石等不起，项目早日建成投产，就能早日拼抢新材料产业链的头部位置。

　　“事实上，最大的难点还是各环节的衔接以及各方的配合。”言及项目施工中最棘手的问题，项目现场负责人这样说道，“像桩基施工和土方开挖环节，如果按照既定顺序，只能等前一个环节全部交付后，才能进行下一个步骤，严重影响施工进程。”

　　为了攻克这一难题，施工方打破了以往“整体完工交付”的常规操作，采用了交叉作业方法，即分区域分阶段提前交付的方式，一区域完成一道工序交付后立马进入下一环节，多点开花，全面加快施工进度。

　　而在最为重要的主体施工阶段，项目采取施工人员24小时倒班作业制度，加班加点抢工期，争分夺秒赶进度。目前产业园二期项目主体也基本结顶，正在进行钢结构网架施工。

　　振石新材料产业园的“平地起高楼”，见证的不仅是“桐乡速度”，更是“桐乡态度”。

　　回眸“全力以赴拼经济”的2023年，桐乡拼的力量靠什么？

　　项目，还是项目！没有什么比塔吊林立更能传递发展的信心。

　　省千项万亿工程、省重点建设项目、嘉兴市“551”重大项目、桐乡市级重大项目等多项计划均提前超额完成全年目标任务。

　　这是桐乡交出的2023年项目投资答卷。

　　“2023年，我们成立扩大有效投资专项组，打造投资项目数字化管理平台，开展全口径全周期项目推进攻坚，以高质量投资赋能高质量发展。”市发改局相关负责人说。

　　于是，我们见证了，产业的生长聚变。

　　桐乡基地是泰瑞机器进军一体化压铸领域的标杆项目，新能源汽车在这里可以实现“一体化成型”。与比亚迪、吉利、小鹏、宝马、奔驰等车企达成深度合作，更让这个项目未来可期。

　　集研发办公、规划展示、人才公寓、配套商业等功能于一体的凤凰湖科技城研发社区项目也开足马力拉动施工“进度条”，致力打造成为桐乡创新战略新高地。

　　过去的一年，桐乡坚持“精准滴灌”，不搞“大水漫灌”，做深做实“1+3+1+X”主导产业链，抢滩布局新领域新赛道，不断塑造高质量发展新优势，努力为城市发展谋划更多“夯基垒台、立柱架梁”式项目。

　　于是，我们感受了，城市的蝶变跃升。

　　就在几天前，苏台高速（二期）3段π型梁首件浇筑成功，这在全省范围内还属首例。2023年，苏台高速（二期）项目完成年度投资45.5亿元，再夺省级红旗。可施工桩基基本结束，全面转入上部结构施工阶段，让人充满期待。

　　凤凰湖旁，同安大厦建成启用，新凤鸣、新澳、双箭、农商银行总部大楼加紧施工，一栋栋总部大楼共同构筑成桐乡的“城市封面”。

　　新320国道、湖盐线“四改六”、乌镇大道干道快速化全面通车，伯鸿学校、崇福实验小学、一院新住院大楼建成投用，桐乡万象汇、桐乡运河水厂、桐乡市环城西路（振兴路至中山路）道路新建工程等加快推进。

　　提升产业能级的同时，桐乡快马扬鞭，加快基础设施、社会民生项目建设，不断完善城市功能、提升城市品质。这些涵盖教育、交通、医疗等领域的民生项目，让有一种幸福叫“生活在桐乡”的理念深入人心。

　　项目为王，产业支撑，桐乡前进的动力更足，挺进的力量更强。

　　省千项万亿工程

　　16个项目总投资753.5亿元，新建项目开工率100%，全年累计上报投资93.6亿元，完成年度计划的125.7%。

　　省重点建设项目

　　5个项目总投资358.6亿元，累计开工率80%，全年累计完成投资55亿元，完成年度计划的113.9%。

　　嘉兴551X项目

　　61个项目总投资1256.3亿元，新建项目开工率100%，全年累计完成投资204.4亿元，完成年度计划的147.7%。

　　市级重大项目

　　260个项目总投资2301.1亿元，累计开工率98.1%，全年累计完成投资350亿元，完成年度计划的108.4%。

振石新材料产业园