这条“夹缝路”大变样

改造一新的公园路24号弄。受访单位供图

　　在梧桐街道杨家门社区，曾有一条连路名都没有的背街小巷，夹在2个高层小区之间，成了车辆都难以通行的露天“停车场”。

　　全国文明城市创建以来，这条背街小巷引起了人大、住建、桐城委、交警、梧桐街道等部门、镇街的关注，多股力量形成合力，经过3年“拉锯”，进行了2次改造提升，终于把“心头刺”变成了文明示范巷。

　　公园路24号弄长不足百米，附近却有三四个高层小区。没有车位可停的车主，就把车停在了24号弄的路边，久而久之，产生了乱停车、通行难等一系列乱象。

　　“车停得乱七八糟，把路基都压坏了，行人贴着墙走都没法落脚，小区的消防通道还经常被堵，每天这条路上，都有人打114挪车。”附近居民说。

　　开展文明劝导、疏通交通，甚至是违停罚款，都不能从根本上解决24号弄的问题。借着全国文明城市创建的机会，杨家门社区将24号弄作为重点攻坚的项目，开始了长达3年的改造提升。

　　改造项目将原本破碎的人行道进行修复，铺设的塑胶人行步道直通“两河一湖”景观绿道，为附近有健身、散步需求的居民提供便利。人行道缩减了部分面积，为停车位和车辆通行“让”出了空间。道路从水泥路“升级”为沥青路，还施划了25个免费停车位，安装了道路监控。道路两侧的老旧墙面也得到了重新粉刷，绘制了彩色墙绘。

　　“改造完成之后，24号弄的环境有了很大的改善。道路通行不畅、消防通道堵塞的问题都得到了解决。但居民关心的‘停车难’问题，还需要进一步探索。”杨家门社区党委副书记杨佳慧说。

　　接下来，杨家门社区将引导周边小区的物业和业委会，利用自治探索潮汐式停车机制，让有限的停车位资源流动起来，最大程度满足居民的停车需求。