这款车主要是对于那些追求旅行车的内部空间与实用性，同时还希望拥有运动而现代(参数图片)的外观的顾客而设计推出。CLIO SPORT TOURER相比普通的CLIO在空间方面扩大达到50%，而售价却比CLIO五门款只高了850英磅。

 

       同样的积极生活方式，熟悉的内部布局，值得信赖的雷诺式的高水平舒适与安全性能，CLIO SPORT TOURER在价格方面从12095英磅的1.2升16V 75到14495英磅的dCi 106。

       CLIO SPORT TOURER提供三种汽油机与两种柴油机可以选择。其中四款发动机都可以达到雷诺的ECO2型标准，这意味着他们绝大部分满足一项苛刻的排放标准，如CO2的排放40G/KM，车身材料有95%可循环使用，在符合ISO 14001规则的工厂中生产制造。

 

 在售后方面涵盖2E到5E。

       CLIO SPORT TOURER现在发布了一个新的配置型号即Dynamique，使得内饰的运动程度进一步与外观的运动风格相协调。核心的装备包括你从一部旅行车中可以想到的一切装备比如黑色的顶部行李架，几乎全平的地板而且一部分可以提升出一个隐藏空间来最大限度地增加实用性。

       在Dynamique型号车上装备更为丰富，包括有丰富的标准装备：空调，自动头灯，内挡雨刮器，15英寸的Mahonia合金轮圈，巡航控制及速度限制功能(自动挡版)，后排座椅60：40可分离，六气囊，4X15W RDS无线CD机带有指套遥控功能，“送我回家”的头灯。

       雷诺的CLIO SPORT TOURER包括有一个夏日特别版，这款车以限量形式供应，价格更为实惠，对于1.2 16V 75售价为11215英磅，对于dCi 68售价为12365英磅。内饰方面包括有一个蓝色的中控台与仪表台，配置方面与标准版相似。

       CLIO SPORT TOURER几乎是市面上最紧凑的一款旅行车，仅长为4202毫米，却拥有与CLIO相同的轴距2575毫米。其内部提供巨大的载物空间，60：40的可分离拆卸座椅，行李舱空间达到439升比CLIO更大了50%，这让CLIO SPORT TOURER无论从哪一方面来看都是一部纯粹的旅行车。

       后座折叠收起后空间可扩大到1277升。由于折叠部分更小，CLIO SPORT TOURER可以容下四名成人加行李，而且行李舱中可以容纳最长达到1450毫米的行李。

       行李舱的开启也是相当人性化的，由于后保险杠的问题最低处仅高581毫米。其可拆卸的地板使得行李舱更加方便。由于雷诺一直把便利性与实用性作为追求的目标，CLIO SPORT TOURER在后面包裹架拆下时可以留出又一个小空间，位于可拆下的行李舱地板的下方。移动地板的话可以再把最大容积增大72升。

       新CLIO SPORT TOURER现在已经可预订

       CLIO SPORT TOURER系列现在接受预订，其中Dynamique 1.2 16V 75售价为12095英磅(约合人民币16.4万)，最高级的Dynamique dCi 106售价为14495英磅(约19.7万)。