日前，在深圳国际会展中心新品发布区，一个通体黑色、看起来普通，但实则不一般的长方形箱体，成为了全场焦点。这个来自桐乡的箱体前，不少嘉宾和客商纷纷停下了脚步。
“看，它的结构是不是像三明治？”卡涞科技技术负责人拿着产品拆分图给记者展示。
这就是卡涞科技发布的Coleitec SafePack:tm:全新电池箱体产品。
要知道，工信部发布的动力电池“新国标”中对电池底部有一个核心指标——直径30mm钢球以150J动能撞击电池包底部3次，要求无泄漏、电压稳定、不起火。换句话来说，就是电池底部必须得扛住“减速带、小石块”这些日常的小磕小碰。
高性能的复合材料上盖、复材拉挤梁以及多材料组合的下箱体，形成了完整的“三明治结构”技术体系。动力电池被牢牢包裹在了中间，实现了从上盖到底板的“大集成”，能够对电池进行全方位保护。
卡涞科技将新品结构防护安全等级范围做到了150J至1200J，这也意味着，日常的城市通勤不用再小心翼翼。
不仅如此，卡涞科技“自成一派”的成型工艺与制造体系，也让新品实现了“穿着高跟鞋跳探戈”——既经得起折腾，也能保持优雅。
“与传统金属箱体相比，我们的产品部件数量减少了50%，产品整体减重超20%。”团队研发负责人展示了一组惊人的数据，在制造成本上，新品也较传统铝合金箱体方案降低20%以上。
动力电池作为新能源车的“心脏”，其安全问题一直备受关注。“新国标”首次将“不起火、不爆炸”从企业技术储备上升为强制性要求。
面对“史上最严电池安全令”，作为国内首批做复合材料电池箱体的团队，擅长为动力电池做“铠甲”的卡涞科技，再次用标杆产品证明了自己的硬实力。
这一高度集成的产品，兼顾了高安全性、高适配性与高性价比，打造了行业安全性能的新范式。
企业相关负责人表示，新品满足插混、增程、纯电等市场主流车型需求，真正实现“一套方案，多种车型适用”。未来，还将延展至电动巴士、重型卡车、船舶乃至航空动力系统等，赋能多领域的电动化安全升级。
记者了解到，此次新品的重要原材料之一正是来自于巨石的玻纤产品，而巨石也作为合作伙伴共同参与了产品的创新研发。上下游的协同创新，展示出桐乡新材料产业链聚链成势塑造核心竞争力的澎湃动能。
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