桐乡“单王”！为什么是他？

　　我们不禁好奇——桐乡“单王”，为什么是他？

“他们不敢接的单，我都接”

　　外卖骑手，不是彭春董在桐乡闯荡的开始。

　　2017年，为了和在网上聊了两年的姑娘见面，这位广东湛江的年轻人，怀揣着满腔喜悦与憧憬来到浙江桐乡，慢慢组建起自己的小家。

　　房产销售，是彭春董为了新生活打拼选择的第一份工作。从2017年到2022年，他记不清接待过多少客户，看了多少套房子。努力拼搏的同时，他也在用脚步丈量桐乡的每处角落。这座城市，他逐渐从陌生走到熟悉。

　　人生的每一步，都不白走。这句话放在彭春董身上再合适不过。

　　5年的房产销售经历，让彭春董早已在脑海中绘制出一幅属于自己的桐乡“活地图”。这份独家地图，是他走向“单王”之路的秘密宝典。

　　“平台上的部分外卖订单，有些骑手们可能还在考虑路线和距离问题，犹豫着不敢接，我都接。”彭春董说，只要看一眼订单上商家和顾客的地址，他就能知道具体位置在何处、顺不顺路、时间够不够。与此同时，一条最佳送单路线已经在脑海中迅速生成。在他看来，送外卖，也是一份需要“动脑用心”的工作。

　　凭借熟记于心的城市地图，彭春董总是能在更短的时间内完成更多订单配送任务。“别的骑手一趟可能只能送4、5个订单，但我一趟可以送8、9个订单。”

“没有单跑的时候，反而更累”

　　对于外卖骑手而言，他们的工作可以描述为“在城市空间内，与时间赛跑”，因此，“累”是他们的常态。

　　作为一名全职骑手，彭春董一般早上8点半就开始接单，一直要工作到晚上22点才下班。一天下来，光5楼、6楼就要爬二三十次。“有时候会碰到接连四五个顾客都住在5、6楼的外卖订单，一趟送下来，腿都是软的。”

　　风里来雨里去的工作日常，让他晒黑了不少。“但是既然选择了这份职业，就要喜欢它。”彭春董坦言，做外卖骑手并不是一份轻松的工作，长时间的奔波疲累，也让他遇到过不少崩溃时刻，但最终都挺过来了。现在的他，看待这份工作，更多了一份老手的云淡风轻与平常心。

　　不过，彭春董也表示，相较而言，做外卖骑手其实是一件比较自由的工作，没有严格的时间限制。如果骑手觉得累了想休息一会儿，随时可以停下来补个午觉。有些骑手常常会在送单午高峰结束后，选择休息一两个小时，但彭春董通常不会在白天给自己留出太多休息时间。

　　“如果一直有订单跑的话，倒还不觉得特别累。没有订单跑的时候，反而等得心累。”彭春董向记者解释，每天下午15点到16点半，外卖订单往往会少一些，在这段等待订单出来的时间里，他觉得比一刻不停地配送更累。

　　2022年9月，彭春董加入外卖骑手行列的第一个月，就已跑出了1800多单，“同事们好像从那个时候就开始叫我‘单王’。”此后的每个月，他的订单配送数量稳定维持在2000单以上，最多的一个月，彭春董送出了2700多单。

　　成为外卖“单王”骑手，从来不是彭春董给自己定下的目标。“我只是想送更多的订单，多赚点钱，就这么简单。”彭春董表示，一开始他也只是想在疫情期间做外卖骑手短暂过渡一下，没想到干得还不错，他也就一直干到了现在。

　　“单王”不是一天练成的，也不比别人更幸运。

　　他只是在大家看不见的地方，付出了加倍的汗水和努力，只为让小家越过越好，让生活越来越美。