到5月初首台无人叉车下线,
短短数十天,
全球领先的场内智能物流
解决方案提供商——劢微机器人,
正式开启了“桐乡智造”时刻!

早在5月初,乌镇镇微电子产业园内,劢微机器人(无人叉车项目)现场已忙碌地进行组装、调试,首批“桐乡造”无人叉车陆续下线。另一边的会议室里,远道而来的韩国客户已驻场一周,翘首期盼产品下线。

客户几乎是“追着”搬运车的轨迹赶来的。随着最后一批次设备从合肥搬至乌镇,劢微机器人(无人叉车项目)实现整体搬迁,早有合作意向的韩国客户第一时间赶来驻场。“通过面对面沟通,我们围绕客户需求进行了定制化服务。”劢微机器人联合创始人陈磊介绍,今年海外业务推进顺利,预计将迎大幅增长。
六七月份,还将有多批次海外客户前往乌镇厂区考察。争分夺秒推动产能落地,劢微机器人正回应着全球客户对智能仓储的迫切需求。

一台无人叉车,就是一个信息节点。从原材料仓库到生产线,再到半成品和成品的转运,无人叉车能实现物流、信息流和决策流的数字化闭环,显著提升仓储运营效率,增强生产灵活性。截至目前,劢微机器人拥有行业最全的无人叉车产品矩阵,可提供搬运及存取一体化的全栈式自研智能物流解决方案。

“我们所提供的,其实是涵盖仓储管理系统、调度系统、搬运系统等的整套智能物流解决方案,可以根据客户的使用场景进行定制化开发。”陈磊告诉记者,无人叉车只是其中一个具象化的载体。

凭借自主研发的核心软件系统,劢微机器人的解决方案展现出强大的场景适配能力,也为其在市场竞争中构筑起了坚实壁垒,主要客户包括宁德时代、平顶山煤矿、日本住友、美国斯巴鲁、Airbus、韩国LG、韩国Hanwha等。

据了解,劢微机器人(无人叉车项目)计划总投资6000万元,在乌镇投资建设无人叉车、四向穿梭车生产线及承接合肥工厂产能转移,并作为公司海外业务总部。当前场地为项目的过渡厂房,待柔性电子材料园正式建成后,项目将再次启动搬迁。
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